囲炉裏村のバンダナ出来た。＼(^O^)／ 　このバンダナを使いに登ってきました。 いい道があるのにヤブ山として登るテクニックを披露。(--;) 【日　時】１９９７年３月２８日（金） 【山　域】大峰前衛 【山　名】乗鞍岳(993.4m)　大日山(897.1m) 【ルート】立川渡8:40→10:30乗鞍岳10:40→12:00大日山12:40→ 　　　　　13:20大塔村駅の道13:40→15:00立川渡 【天　候】晴れ 【地　図】５万図「三上ヶ岳」「高野山」 　　　　　2.5万図「南日裏」「猿谷貯水池」 【Menber】単独 　立川渡の旧国道１６８に車を止めて、林道乗鞍線という舗装道路をポクポク登る。 　昭文社のエアリアマップには実線で書かれている楽々ルートだ。そのはずだけど〜。 　その林道乗鞍線を登ると南側に登山道があった。おかしいなあ〜？。地図にある道はもう少し先だが・・・。　まっ、いいか方角は合っているし、どうせ地続きだ。 　登山道としては立派な道で歩きやすい。今から考えるとテープや道案内が全くなかったが、その時はそんな疑問は皆無。 「ええ道や〜、道がある山ってラクチンラクチン。」 　ところが標高600m程のところの沢の出合いで全く道がなくなってしまった。でも“？”とは思わない。そのまま植林の中をどんどん登る。桧の植林は５０年から７０年モノで、綺麗に手入れされていて下生えもなく歩きやすい。 　適当にコンパスを見ながら高みへと登っていくと、立派な登山道に出くわした。　ああ、これが本来の登山道か。ここで取り付きから間違っていたことに気づく。でも順調に登ってきているからまあ良いとしよう。(^_^; 　コンコン、コンコン、枝打ちの音がする。大変だわ、ここまで登って仕事するのって〜。とほめてやったのに〜。　おやまあ、仕事をしている下にはスーパーカブが置いてある。 　なんとまあ、この道はバイクでも上がってこられるいい道なんだ。ビックリビックリ。オッちゃんバイクテクニックならトライアルやったらどないだ。！ 　その道もなくなり、かすかな踏み跡を立木につかまりながら登ると尾根に出た。北と南の展望が良い。結構高度感があって満足する。　尾根を少し東に歩くと、今日の目的の山乗鞍岳に到着。展望がないので残念だ。 　バンダナを取り出して記念写真。先ほどまで汗を拭いていたのでクシャクシャ。ＯＫ無事写真に収まった。 　天辻峠への尾根にははっきりした登山道がある。でもすぐに林道に出てしまった。こんな処まで車で上がれるのか〜。工事をしているらしく、ダンプの通ったわだちはぬかるみで、登山靴が高下駄のようになる。アイゼンに雪が付くのと大違い。(^_^; 　通り過ぎてしまいそうな処に大日山の入口があった。またもや気を抜いてしまい、なにも考えずにトラバース道をドンドン歩く。　かなり歩いて道が下っていくのでやっと間違いに気づく。あ〜あ、またや！。　ある程度戻り、適当に斜面の藪をこぎ、やっとこさ大日山に到着。ここも木立の中の暗い頂上だ。　ラーメンを作りビールを飲んでゆっくり休憩する。この頂上は雨量計のロボットと祠がある。勿論いい道も・・・。(^_^; 　自動車道から山道に入ってすぐに尾根道があったのに、気づかないでトラバース道を歩いてしまったようだ。 　と言うわけで、今日の２座とも、いい道があるのに藪を登ってしまったようだ。あんたもスキね。 　天辻峠に戻り、大塔村の道の駅に降りる。ここから国道を立川渡まで歩く。 　　　　　　　　　　　　〇~~／＼／＼~~／＼~~ 《山太 (snt) Santa!》
立川渡から茄子原 に向かって歩く、 この道標を右に曲 がる。
乗鞍頂上でバンダ ナのお披露目。 一人ではなかなか 笑顔が出ない。
天辻峠手前から乗 鞍岳を振り返る。
ここが大日山の入 口。入ってすぐに 右の尾根道を登る
大日山の祠。
大塔村道の駅より 大日山を望む。 結構立派な山だ。